Dimusim hujan seperti ini pasti diantara kita pernah mengalami masalah ketika tiba2 melintasi daerah yang rawan banjir pasti anda semua pernah mengalaminya bukan? dan pernahkah motor anda mengalami mogok saat melintasi kawasan tersebut. Jika iya, maka disini saya akan berbagi tips n trik untuk mengatasinya.
Bagi Anda pengguna sepeda motor paling tidak harus
memahami tindakan darurat yang harus
dilakukan manakala kendaraan
tunggangan mogok setelah melintasi daerah banjir.
Sedangkan penyebab motor mogok di saat
menerjang banjir, ada tiga
faktor yaitu busi basah karena
terendam air, knalpot dan karburator
kemasukan air. “Jangan putus asa dulu atau buru buru mencari bengkel terdekat karena siapa tau melalui tips n trik saya ini, anda semua bisa mengatasi masalah tersebut tanpa harus keluar duit untuk biaya".
-Langkah pertamma keringkan dan bersihkan (Busi)
Busi yang memiliki fungsi sebagai
pemantik api yang digunakan dalam
proses pembakaran di mesin sangat
sensitif bila terkena air. Bila piranti itu
basah, tidak akan mampu memantikan api,
sehingga motor pun mogok.
Karena itu, bila motor mogok setelah
menerjang banjir, langkah pertama yang
harus Anda lakukan adalah mengecek
sekaligus mengeringkan dan
membersihkan busi. Caranya: Lepas busi dari
tempatnya, dan tutup lubang busi di mesin
dengan kain bersih atau dengan jari bila mesin dalam keadaan tidak terlalu panas.
Setelah itu keringkan busi dengan cara ditiup atau di lap, terutama bagian
elektrodanya. Bila telah kering kemudian bersihkan juga tutup businya dengan cara yang sama
Sebelum busi kembali dipasang, lakukan
pembuangan uap air yang mungkin ada di
mesin terutama lubang busi. Caranya dengan menutup lubang busi dengan kain atau jari kita,
kemudian starter motor secara manual
dengan kick starter dalam kondisi kunci
off. “Lakukan cara itu beberapa kali.
Setelah itu pasang kembali ke busi,
-Langkah kedua yang harus Anda lakukan
adalah menguras atau membuang air yang
mungkin masuk ke knalpot. Pasalnya
keberadaan air yang masuk ke perangkat
itu akan menghambat arus gas buang sisa
pembakaran di mesin. Akibatnya motor susah hidup.
Caranya: posisi motor dengan
menggunakan standar tengah dan bila
memungkinkan ganjal standar tersebut
dengan kayu atau batu, sehingga posisi motor agak terangkat bagian depan. Langkah ini bertujuan untuk mengeluarkan air yang ada di dalam knalpot.
- Langkah ketiga keluarkan air di karbu.
Faktor penyebab motor mogok sesaat setelah menerjang banjir adalah air yang masuk ke karburator. Karena itu, bila Anda
telah melakukan dua langkah seperti diatas, sebaiknya memeriksa karburator sekalian saja.
Hal itu untuk memastikan tidak ada air
yang bercampur dengan bahan bakar dikarburator. Dengan cara cukup
membuang air di saluran bahan bakar dari karburator dengan
caranya: tutup kran saluran bahan bakar
dari tangki ke karburator. Kemudian putar
baut pembuangan di karburator ke arah
berlawanan dengan arah gerak jarum jam
hingga maksimal. Bahan bakar pun akan
mengalir keluar.
Pastikan tidak ada bahan bakar yang
tersisa di karburator. Bila telah bersih,
kembalikan baut pembuangan ke posisi
semula dan buka kembali kran bahan
bakar dari tangki ke karburator.
-Langkah keempat lakukan pemanasan mesin
Bila ketiga langkah tersebut telah Anda
lakukan, jangan langsung menghidupkan
mesin dan menjalankan motor. Langkah
pertama, lakukan starter motor secara
manual dalam kondisi mesin mati atau
kunci off hingga beberapa kali.
Setelah itu, baru aktifkan mesin atau kunci
dalam posisi on. Kemudian starter mesin,
dan tunggu mesin menyala hingga 3-5
menit. Motor pun sudah bisa kembali anda jalankan.
Cara seperti itu memang terlihat remeh
atau sepele. Tapi cara itulah yang harus dilakukan bila mengalami motor mogok.
